Brent, tarihindeki en büyük aylık kârı elde etme yolunda

Brent petrol vadeli işlemleri, yatırımcıların ABD Başkanı Donald Trump'ın İran'la savaşı sona erdirme olasılığını, Hürmüz Boğazı'nın uzun süreli kapanmasından kaynaklanabilecek arz şokları riskiyle karşılaştırmasıyla, son derece dalgalı bir işlem ortamında, Salı günü rekor seviyedeki aylık kazancına doğru ilerledi.

Salı günü vadesi dolacak olan Mayıs vadeli Brent petrol kontratı, GMT saatiyle 11:25 itibarıyla varil başına 1,80 dolar veya %1,60 artışla 114,58 dolara yükseldi. Bu arada, daha aktif olan Haziran kontratı ise varil başına 32 sent veya %0,3 düşüşle 107,07 dolara geriledi.

Aynı dönemde, Mayıs teslimatlı ABD Batı Teksas Orta Ham Petrol vadeli işlemleri 64 sent veya %0,62 artarak varil başına 103,52 dolara yükseldi.

Londra Borsası Grubu'ndan alınan verilere göre, önümüzdeki ay vadeli Brent petrol kontratları, Haziran 1988'den bu yana kaydedilen en büyük artışla yaklaşık %58'lik rekor bir aylık yükselişe doğru ilerliyor. ABD ham petrolü de bu ay yaklaşık %54 artarak Mayıs 2020'den bu yana en büyük sıçramayı kaydetti.

Vadesi yaklaşan vadeli sözleşmelerin vadesinin dolmasıyla birlikte keskin dalgalanmalar yaşandı.

Salı günkü seansta önemli bir dalgalanma yaşandı; önümüzdeki ay vadeli Brent petrol kontratları, Pazartesi günkü kapanışa kıyasla %2,5'lik kazançlar ve %1,3'lük kayıplar arasında geniş bir aralıkta hareket etti.

Trump, Truth Social'da yaptığı bir paylaşımda, İran'a karşı koordineli saldırılarında ABD'yi desteklemeyen ve şu anda jet yakıtı temin edemeyen ülkeleri, ABD petrolü satın alıp Hürmüz Boğazı'na giderek "sadece almaları" çağrısında bulundu.

Bu paylaşım, Wall Street Journal'ın Trump'ın yardımcılarına, boğaz büyük ölçüde kapalı kalsa bile İran'a karşı askeri harekatı sona erdirmeye hazır olduğunu ve yeniden açılma konusunun daha sonra ele alınacağını söylediğini belirten haberinin ardından geldi.

ABD Başkanı ayrıca, Tahran su yolunu yeniden açmadığı takdirde ABD'nin İran'ın enerji tesislerini ve petrol sahalarını "yok edeceği" uyarısında bulunmuştu.

Yeni Delhi merkezli SS WealthStreet Research'ün kurucusu Sugandha Sachdeva, diplomatik sinyallerin karışık kaldığını ancak sahadaki durumun belirsizliğin devam edeceğini gösterdiğini söyledi. Gerginliğin azalması durumunda bile hasar gören altyapının onarılmasının zaman alacağını ve bunun da petrol arzını kısıtlı tutacağını sözlerine ekledi.

Deniz yoluyla enerji tedarikine yönelik riskler

Deniz yoluyla enerji tedarikinin karşı karşıya olduğu risklerin bir göstergesi olarak, Kuveyt Petrol Şirketi Salı günü yaptığı açıklamada, yaklaşık iki milyon varil kapasiteli ham petrol tankeri "Al-Salmi"nin Dubai limanında demirliyken İran tarafından saldırıya uğradığını bildirdi. Yetkililer ayrıca bölgede petrol sızıntısı riskine karşı da uyarıda bulundu.

Aynı zamanda, Yemen'deki İran destekli Husi güçleri Cumartesi günü İsrail'e füzeler fırlattı ve bu durum, Asya ile Avrupa arasında Süveyş Kanalı üzerinden seyahat eden gemiler için Kızıldeniz ile Aden Körfezi'ni birbirine bağlayan Bab el-Mandeb Boğazı'ndaki denizcilik faaliyetlerinde potansiyel aksamalara ilişkin endişeleri artırdı.

Kpler'den elde edilen veriler, Suudi Arabistan'ın Körfez'den yaptığı ham petrol ihracatını bu rota üzerinden yeniden yönlendirdiğini ve Ocak ve Şubat aylarındaki ortalama 770.000 varil/günlük sevkiyata kıyasla, Kızıldeniz'deki Yanbu limanına günde yaklaşık 4,658 milyon varil petrol sevk edildiğini gösterdi.

Rystad Energy'nin emtia ve petrol piyasaları başkan yardımcısı Lin Yi, petrol piyasasında kalan atıl kapasitenin kademeli olarak emildiğini ve bunun da piyasanın Hürmüz Boğazı'nın uzun süreli kapanmasına karşı kırılganlığını artırdığını söyledi. Bu durumun, dünyanın daha geniş bir coğrafi alanda gerçek bir petrol arzı kıtlığına doğru ilerlediği anlamına geldiğini ve bunun da önümüzdeki dönemde petrol fiyatlarında yukarı yönlü ivmeyi daha da destekleyebileceğini sözlerine ekledi.