ABD ham petrol vadeli işlemleri Cuma günü %12'den fazla yükseldi ancak Brent fiyatlarının altında kaldı. Bunun nedeni, alıcıların mevcut arzı ararken, ABD ve İsrail ile İran arasında giderek büyüyen savaş nedeniyle Hürmüz Boğazı'nın fiilen kapanmasıyla Orta Doğu sevkiyatlarının kısıtlanmasıydı.

Brent petrol vadeli işlemleri varil başına 92,69 dolarda kapanarak 7,28 dolar veya %8,52 artış gösterdi. ABD Batı Teksas Ham Petrolü ise varil başına 90,90 dolara ulaşarak 9,89 dolar veya %12,21 artış kaydetti.

Bu, ABD ham petrolündeki artışın Brent petrolünün artışını geride bıraktığı üst üste ikinci seans oldu.

UBS analisti Giovanni Staunovo, rafinerilerin ve ticaret şirketlerinin alternatif kargolar aradığını, ABD'nin ise dünyanın en büyük petrol üreticisi olmaya devam ettiğini söyledi. Fiyat farkının, artan ihracat nedeniyle ABD stoklarının çok hızlı düşmesini önlemeyi amaçlayan ulaşım maliyetlerini yansıttığını da ekledi.

Rystad Energy'nin petrol analizi başkan yardımcısı Janiv Shah, Brent ve WTI petrol fiyatlarındaki farklılığın ardındaki birkaç faktöre işaret etti; bunlar arasında ABD Körfez Kıyısı boyunca rafineri marjlarının iyileşmesi, Avrupa ile arbitraj akışları ve Washington'daki vadeli işlem piyasalarındaki hareketlilik yer alıyor.

Orta Doğu'daki çatışmanın hayati öneme sahip Hürmüz Boğazı üzerinden yapılan nakliye ve enerji ihracatını durdurmaya devam etmesiyle, ham petrol de 2020 baharındaki COVID-19 pandemisi sırasında yaşanan aşırı dalgalanmadan bu yana en büyük haftalık kazancına doğru ilerliyordu.

Petrolün fiyatı 100 dolara hatta 150 dolara kadar çıkabilir.

Financial Times'ın Cuma günü yayınladığı bir röportaja göre, Katar Enerji Bakanı, Körfez enerji üreticilerinin birkaç hafta içinde ihracatı durdurmak zorunda kalabileceğini ve bunun da petrol fiyatlarını varil başına 150 dolara kadar çıkarabileceğini söyledi.

Again Capital ortağı John Kilduff, piyasaların en kötü senaryonun gerçekleştiğine tanık olduğunu belirterek, petrolün varil başına 100 dolara ulaşması beklentilerinin yakında gerçekleşebileceğini sözlerine ekledi.

Petrol fiyatlarındaki sert yükseliş, ABD ve İsrail'in geçen Cumartesi günü İran'a düzenlediği saldırıların ardından başladı ve Tahran bu saldırılar üzerine Hürmüz Boğazı'ndan tanker trafiğini durdurdu.

Küresel günlük petrol talebinin yaklaşık %20'si bu su yolundan geçiyor. Boğazın yedi gün boyunca fiilen kapalı olması nedeniyle, yaklaşık 140 milyon varil petrol piyasalara ulaşamadı; bu da küresel talebin yaklaşık 1,4 gününe denk geliyor.

Çatışma, Orta Doğu'daki önemli enerji üretim bölgelerine de yayılarak üretimi aksattı ve bazı rafinerilerin ve sıvılaştırılmış doğal gaz tesislerinin kapanmasına neden oldu.

Staunovo, boğazın kapalı kaldığı her günün fiyatları daha da yükselteceğini belirterek, piyasaların daha önce ABD Başkanı Donald Trump'ın yükselen petrol fiyatları konusundaki endişeler nedeniyle gerilimi tırmandırmaktan geri adım atabileceğine inandığını kaydetti. Ancak krizin devam etmesi, küresel arzın karşı karşıya olduğu risklerin boyutunu ortaya koyuyor.

Trump, Reuters'e verdiği demeçte, ABD'de çatışmayla bağlantılı olarak artan benzin fiyatlarından endişe duymadığını belirterek, "Fiyatlar yükselirse, yükselir" dedi.

Bu arada, ABD Hazine Bakanlığı'nın yükselen enerji maliyetlerini sınırlamak için adımlar atabileceğine dair spekülasyonlar, Cuma günü erken saatlerde fiyatları %1'den fazla düşürdü; ancak Bloomberg'in Trump yönetiminin Hazine Bakanlığı'nı petrol vadeli işlem piyasalarına müdahale etmek için kullanmayı reddettiğini bildirmesinin ardından fiyatlar toparlandı.

Perşembe günü, Hazine Bakanlığı şirketlere yaptırım uygulanan Rus petrolünü satın alma izni veren muafiyetler tanıdı. Bu muafiyetlerin ilki, daha sonra milyonlarca varil Rus ham petrolü satın alan Hint rafinerilerine verildi.

ABD Başkanı Donald Trump, İran'a karşı yoğunlaşan savaş ortamında Hürmüz Boğazı'ndan petrol tankerlerine eşlik etmek için ABD Donanmasını kullanmaya hazırlanıyor. Ancak, normalde bu su yolundan geçen büyük miktardaki gemi trafiğinin güvenli bir şekilde geçişini sağlamak büyük bir zorluk olacak.

CNBC'nin haberine göre, Wall Street analistleri, su yolunun uzun süre kapalı kalması durumunda Brent petrolünün varil fiyatının 100 doları aşabileceğine inanıyor. Bu seviyede, yüksek petrol fiyatları küresel ekonomiyi durgunluğa doğru itebilir.

Bu dar boğaz, Arap Körfezi'ne giriş ve çıkış yapan tankerler için tek güzergahtır. Enerji danışmanlık şirketi Kpler'e göre, 2025 yılında boğazdan günde 14 milyon varilden fazla ham petrol geçti; bu da dünya deniz yoluyla yapılan petrol sevkiyatının yaklaşık üçte birini temsil ediyor.

Günde yaklaşık 100 gemi

Kpler'de petrol analisti olan Matt Smith, normalde her gün boğazdan yaklaşık 100 tanker ve kargo gemisinin geçtiğini, ancak savaş nedeniyle şu anda yaklaşık 400 tankerin Körfez'de mahsur kaldığını söyledi.

Aynı firmanın kıdemli denizcilik analisti Matt Wright, "Orta Doğu'daki Körfez'de hâlâ yüzlerce gemi var" diyerek, ABD Donanmasının "birkaç gemiyi aynı anda hareket ettirse bile, onlara eşlik etmek için çok uzun zamana ihtiyacı olacağını" sözlerine ekledi.

Trump'ın gerekirse tankerlere refakat edeceğine dair sözü ve gemi sahiplerine siyasi risk sigortası teklif etmesi, Salı ve Çarşamba günleri petrol piyasalarının sakinleşmesine yardımcı oldu.

Ancak, İran'ın bir tankere füze saldırısı düzenlediğini açıklamasının ardından fiyatlar Perşembe günü tekrar yükseldi. Aynı zamanda, İngiliz donanması Irak karasularında demirli bir tankerde büyük bir patlama olduğunu bildirdi.

Yeterli savaş gemisi var mı?

RBC Capital Markets'ın küresel emtia stratejisi başkanı Helima Croft, Salı günü müşterilerine gönderdiği bir notta şunları söyledi: "En önemli soru, İran'a karşı operasyonlar devam ederken gemilere eşlik edecek yeterli deniz gücünün olup olmadığı olacaktır."

Wright, sigortanın gemi sahipleri için asıl sorun olmadığını belirterek, tankerlerin fiziksel güvenlik endişeleri nedeniyle hareket etmediklerini açıkladı. Ayrıca, gemi sahiplerinin boğazdan tekrar geçiş riskini almadan önce saldırıların olmadığı uzun bir dönemi görmeleri gerektiğini de sözlerine ekledi.

Körfez'den petrol akışının yeniden sağlanmasının son derece acil olduğunu vurgulayan yetkili, "İran'ın savaşı sürdürme kabiliyetinin azaldığına dair bir güven olması gerektiğini" de belirtti.

Yemen'deki Husi militanları, 2023'ün sonlarından itibaren bir yıldan uzun bir süre boyunca füze saldırılarıyla Kızıldeniz'deki denizcilik faaliyetlerini aksattı. Wright, "Ancak bunlar İran'ın yeteneklerinin karmaşıklığıyla kıyaslanamaz, bu nedenle tehdit tamamen farklı" dedi.

Rapidan Energy analistleri, ABD deniz kuvvetlerinin refakatinin kısmi bir rahatlama sağlayabileceğine ancak boğazı yeniden açmak için tek başına yeterli olmayacağına inanıyor. Ayrıca, ABD'nin İran'ın askeri yeteneklerini sistematik olarak zayıflatması gerektiğini ve bunun zaman alacak bir süreç olacağını eklediler.

1980'ler deneyimi

Croft, 1987'de İran-Irak savaşı sırasında ticari gemilerin hedef haline gelmesiyle ABD Donanmasının petrol tankerlerine boğazdan geçişlerinde refakat ettiğini belirtti. Ancak, o dönemde ABD ordusunun aynı anda hem Tahran rejimine karşı savaş yürütmediğini hem de gemiler için güvenli geçişi garanti etmediğini vurguladı.

ABD Enerji Bakanı Chris Wright Çarşamba günü yaptığı açıklamada, Trump yönetiminin "mümkün olan en kısa sürede" deniz kuvvetleriyle refakat sağlayacağını söyledi.

Fox News'e verdiği bir röportajda şunları söyledi: "Şu anda donanmamız ve ordumuz başka konulara odaklanmış durumda; özellikle de komşularına ve Amerikalılara her türlü şekilde saldıran bu İran rejimini silahsızlandırmaya."

Şunları da ekledi: "Çok uzak olmayan bir gelecekte, enerji akışını yeniden sağlamak için donanmayı kullanabileceğiz, ancak şimdilik piyasalar iyi bir şekilde tedarik edilmiş durumda."

Zaman çizelgesi yok

Beyaz Saray Basın Sözcüsü Karoline Leavitt Çarşamba günü gazetecilere yaptığı açıklamada, Trump yönetiminin boğazdan güvenli ticari denizciliğin ne zaman yeniden başlayabileceğine dair bir zaman çizelgesi olmadığını söyledi.

Basın toplantısında yaptığı açıklamada, "Bir zaman çizelgesi belirtmek istemiyorum, ancak bu konu Savaş Bakanlığı ve Enerji Bakanlığı tarafından aktif olarak değerlendiriliyor" dedi.

Analistler, tankerlerin Körfez'de daha uzun süre mahsur kalması durumunda küresel petrol piyasasındaki durumun giderek daha karmaşık hale gelebileceğine inanıyor.

Petrol fiyatlarındaki artış ve ABD'den gelen beklenenden düşük istihdam verileriyle desteklenen Kanada doları, cuma günü ABD doları karşısında üç haftanın en yüksek seviyesine ulaştı.

Kanada doları, "loonie" olarak da bilinen, ABD doları karşısında %0,5 artışla 1,3610 Kanada doları veya yaklaşık 73,48 ABD sentinden işlem görüyordu. Seans sırasında 13 Şubat'tan bu yana en yüksek seviyesi olan 1,3598 Kanada dolarına kadar gerilemişti.

Kanada para birimi haftalık bazda yaklaşık %0,2 değer kazandı; petrol fiyatlarındaki artış, güvenli liman olarak görülen ABD dolarına olan talebi dengelemeye yardımcı oldu.

Kanada doları, özellikle petrol ithal eden ülkelerin para birimleri olmak üzere diğer G10 para birimleri karşısında da haftalık olarak daha güçlü kazanımlar elde etti. Euro karşısında %2,1 oranında yükselerek geçen yılın Şubat ayından bu yana en büyük haftalık artışını kaydetti.

Devam eden çatışmaların hayati öneme sahip Hürmüz Boğazı üzerinden yapılan nakliye ve enerji ihracatını aksatmasıyla petrol fiyatları Cuma günü yaklaşık %11 artarak varil başına 89,94 dolara ulaştı.

Petrol, Kanada'nın başlıca ihracat kalemlerinden biridir; bu da fiyatların yükselmesinin Kanada ekonomisini ve hükümetin vergi gelirlerini destekleyebileceği anlamına gelir.

San Francisco'daki Klarity FX'in direktörü Amo Sahota, İran ile giderek büyüyen çatışmanın ve bunun daha uzun sürebileceği ihtimalinin Kanada tahvilleri için destekleyici olduğunu söyledi. Ayrıca, piyasaların ABD'deki yüksek enflasyon riskini ve hayal kırıklığı yaratan iş verilerini yeniden değerlendiren yatırımcılar nedeniyle ABD faiz oranları beklentilerinde hızlı bir değişim gördüğünü de ekledi.

Veriler, ABD ekonomisinin Şubat ayında beklenmedik şekilde iş kaybettiğini ve işsizlik oranının %4,4'e yükseldiğini gösterdi; bu durum, işgücü piyasası koşullarının kötüleştiğine işaret edebilir ve yükselen petrol fiyatları karşısında Federal Rezerv'i zor bir duruma sokabilir.

ABD dolarının başlıca para birimlerinden oluşan bir sepete karşı değerini ölçen ABD dolar endeksi gerilerken, ABD Hazine tahvil getirileri de hafifçe düştü.

Buna karşılık, Kanada'nın ekonomik verileri daha güçlü geldi. Mevsimsel olarak düzeltilmiş Ivey Satın Alma Yöneticileri Endeksi, Ocak ayındaki 50,9 seviyesinden geçen ay 56,6'ya yükselerek Eylül ayından bu yana en yüksek seviyesine ulaştı.

Bu arada, Kanada'nın 10 yıllık devlet tahvilinin getirisi 2,5 baz puan artarak %3,384'e yükselirken, Kanada ve ABD 10 yıllık tahvil getirileri arasındaki fark 5 baz puan daralarak ABD Hazine tahvilleri lehine 73,7 baz puana geriledi.

ABD Başkanı Donald Trump'ın açıklamalarının yanı sıra, iş sayılarında beklenmedik bir düşüş gösteren aylık istihdam raporunun açıklanmasının ardından, ABD borsa endeksleri Cuma günü işlemler sırasında sert düşüş yaşadı.

ABD Çalışma Bakanlığı tarafından açıklanan verilere göre, dünyanın en büyük ekonomisi Şubat ayında 92.000 iş kaybetti; analistler ise aynı dönemde 58.000 iş artışı bekliyorlardı.

Veriler ayrıca, ABD'de işsizlik oranının geçen ay %4,4'e yükseldiğini, Ocak ayındaki %4,3'lük orandan ise artış gösterdiğini ortaya koydu; oysa oran değişmeden kalacaktı.

Bu arada, ABD Başkanı Donald Trump, Truth Social platformunda yaptığı bir paylaşımda, Tahran'ın "koşulsuz teslimiyeti" olmadan ABD ile İran arasındaki savaşı sona erdirecek hiçbir anlaşmaya varılamayacağını söyledi.

Katar Enerji Bakanı, Financial Times'a verdiği röportajda, Körfez enerji üreticilerinin önümüzdeki günlerde mücbir sebep ilan etmek zorunda kalabileceği, bunun da üretimi durdurmak anlamına gelebileceği ve petrol fiyatlarını varil başına 150 dolara kadar çıkarabileceği konusunda uyardı.

Ortadoğu'daki giderek büyüyen çatışmanın "dünya ekonomilerini çökertebileceğini" de ekleyen yetkili, savaşın haftalarca sürmesi halinde enerji fiyatlarının yükselmesi, bazı ürünlerin kıtlaşması ve endüstriyel tedarik zincirlerinin aksaması nedeniyle küresel GSYİH büyümesini etkileyebileceğini belirtti.

İşlem seansında, Dow Jones Sanayi Endeksi 16:57 GMT itibarıyla %1,2 (614 puan) düşüşle 47.340 seviyesine geriledi. Daha geniş kapsamlı S&P 500 endeksi %1,2 (85 puan) düşüşle 6.746 seviyesine inerken, Nasdaq Bileşik Endeksi %1,1 (254 puan) düşüşle 22.495 seviyesine geriledi.